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英国新“脱欧大臣”关于英国脱欧的观点、初步思路

时间:2016-07-15 03:57:04来源: 汇通网
  ——英国新任首相特蕾莎·梅已迅速对其内阁进行了任命。目前,英国新政府所面临的最大的挑战就是就英国脱欧事宜与欧盟进行谈判,这是英国脱欧的重要一步。
首相梅已经任命David Davis为英国脱欧谈判的主要负责人。Davis来自更为自由市场,且来自保守党,其以强势著称,且有些难以相处。现年67岁的Davis支持英国脱欧,上世纪九十年代,Davis曾在约翰?梅杰(1990-1997任英国首相)手下任欧洲部长。2005年,Davis是保守党领导人选举中的领跑人,但后来输给了卡梅伦。

  首相梅已经任命David Davis为英国脱欧谈判的主要负责人。Davis来自更为自由市场,且来自保守党,其以强势著称,且有些难以相处。现年67岁的Davis支持英国脱欧,上世纪九十年代,Davis曾在约翰?梅杰(1990-1997任英国首相)手下任欧洲部长。2005年,Davis是保守党领导人选举中的领跑人,但后来输给了卡梅伦。

  Davis和英国政府将如何处理英国脱欧问题,以及英国如何与世界其它国家的谈判,或均具有极大的不确定性。

  但是,幸运的是我们无需猜测。David Davis几天前在其被任命为英国“脱欧大臣”前曾在保守党网站上阐述了其关于英国新政府应该如何处理英国脱欧的观点。以下就是我们所获悉的有关David Davis的情况:

  1、他是一个自由贸易倡导者:David Davis希望英国能够达成全球自由贸易协议,这不仅有利于英国出口,也使得英国进口变得更加便宜。

  David Davis表示,这将如何提振英国经济?首先,这显然将为英国出口提供宽阔市场,但是其也将会有利于削减英国制造业成本。例如,以英国汽车制造商为例。单子产品在当前汽车价值总和中的占比已经超过25%,且这一比例料将继续增长,因为消费者对于汽车性能、安全、舒适、便利以及娱乐的需求将驱动电子产品的应用增加。其同时指出,世界上绝大多数的电子元件产自亚洲。

  David Davis指出,许多这些电子组件的进口面临关税,从而将增加可生产商的生产成本,而废除这些关税措施将降低英国汽车制造的产出成本,从而增加英国工业的全球竞争力。与此同时,其它行业也需要降低关税,从而令英国的商业经营成本下降。

  2、他希望迅速达成贸易协议:David Davis指出,欧盟协议达成的过程需要数年时间,暗指协议的达成时间过长,Davis还指出,英国将引进更强大、更好的贸易伙伴。

  此前,其曾预期英国新首相在9月9日大选之时与英国所青睐的贸易伙伴立即启动一轮全球贸易协议。且其预期英国与其大多数贸易伙伴的谈判将在12到24个月内完成。

  因此,与世界其它贸易伙伴达成协议用时两年将提前于英国与欧盟之间协议的达成。David Davis指出,因此,此前的一切将会改变,且其预期英国可以通过谈判协商出一个比欧盟更大的自由贸易区。David Davis强调,仅是与美国和中国的自由贸易协议规模就已经超过欧盟的两倍,况且英国还会寻求和加拿大、澳大利亚、印度、日本、阿联酋、印尼以及许多其他国家达成贸易协议。

  这些贸易协议极为引人关注,因为这些协议的达成将是鼓励更多的投资引入英国的关键。而目前,流向英国的投资却正处于风险之中。

  3、他是一个促进出口供应倡导者:David Davis希望削减英国企业的税收以及繁文缛节的条令,从而鼓励创业和出口。布鲁塞尔不必要的繁冗规定将致使欧盟不再受英国欢迎。

  David Davis表示,目前较为合适的规定将被保持下去,但是欧盟对于英国脱欧后的新规定则被一定程度上摒弃。英国可以构建自己的监管环境从,从而提振商业活动,而不是遏制其发展。

  目前,英国企业即使不是通往欧盟的出口也必须符合欧盟的规定。David Davis表示,这大大影响英国的全球竞争力。相反,英国需要更多的面向欧盟外的更大的主要出口市场。

  4、他希望推迟启用《里斯本条约》第五十条款,且至少是在年底前不要启用。

  当英国启用“第五十条款”,两年内脱离欧盟的脱欧计时便将开始。David Davis表示,尽管欧盟有些不耐烦,但是英国新政府不应该急于启动上述条款。首先,英国政府应该询问所有的利益相关者,包括苏格兰和北爱尔兰,等那些投票支持留在欧盟的地区的意见。此外,David Davis表示,英国推迟启动脱欧条款将增强英国在其与欧盟谈判中的话语权。

  5、他希望英国政府在刺激英国出口中扮演重要角色:David Davis表示,英国将扮演更加坚定且更加积极的角色,以确保一旦英国离开欧盟英国的出口能够确保向好。

  David Davis表示,英国脱欧有利于英国实现出口增长战略。David Davis关于自由贸易的建议中曾提及与亚洲加强贸易往来,例如英国可以降低英国出口至亚洲大陆的汽车关税。

  虽然WTO规则不允许英国明显抵消出口关税,但是英国可以通过很多方法来支持其产业发展。

  6、他愿意对欧盟采取强硬态度:专家认为,英国和欧盟之间争论的最大焦点将是移民问题。

  欧盟坚称任何想要获得单一市场准入资格的国家,必须接受劳动力自由流动规则,但是英国之所以脱欧很大程度上是因为反对移民问题。

  David Davis表示,英国不会改变其原则要求,如果欧盟不同意英国的要求,英国也不会做出让步,这将是欧盟的损失,且英国将继续寻求在脱欧之后的利益最大化。

(责任编辑: HN666)
  

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